108米寬、270米長、34米凈高的“四葉草”國家會展是世界上面積大的建筑單體和會展綜合體。運營一年來，經受住了“上海車展”、“中國醫藥”、“國際家具”等幾次面積超過30萬平方的大型展覽會的考驗，上海的會展能力也因此提升了一個檔次。然而這樣一個“龐然大物”卻是建筑界的“節能標兵”，它究竟是怎么做到的呢？國展相關負責人解釋道。二層“一層化”做實16萬平方，集裝箱卡車直接開到二樓，這是任何展覽會場都沒有過的設計，因為它對承載力的要求非常高。然而，展館“硬度”和能夠承接的展品種類、規模關系密切。上海博覽會有限責任公司教授級高工李慶來說，隨著國民經濟的發展，展覽越來越向大型、重型方向發展，而這些展覽會的面積一般要求20萬平方以上，展廳地坪承載每平方要達到5噸。
在國展之前，上海還沒有一座能滿足這些要求的展覽廳。國展凈展覽面積可達40萬平方，另外包括10萬平方室外展場，堪稱“具規模、具水平、具競爭力”的會展“航母”。“如果能讓集卡直接開上二層，讓展品上二樓和在一樓一樣方便，就等于多出了16萬平方的黃金展區。”他說。國展二層是一個面積16萬平方、柱距27×36米的超大展廳，如果要行駛集卡，荷載要求為1.5噸。然而，超長混凝土樓面結構的收縮，在巨大的承載下極易出現裂縫，張拉端也不容易布置。為實現預應力體系準確、快速建立和控制，展廳二層大跨樓蓋采用預應力鋼筋混凝土結構體系，并采取預應力筋分段優化，解決了承載力的世界性難題。電梯在停電時仍可運行15米，國展共有50臺電容電梯，其中有6臺在國內實現了“停電不急停”的功能。“停電不急停”的電容電梯是一種全新概念的“電梯”。正在運行的電梯忽然急停，會給乘客帶來風險，而電梯則通過電容“儲電”，在惡劣情況下仍可保證運行15米以上。電容電梯的應用，得益于上海世博會園區的“電容”車的示范。經過部門檢測，電容節能電梯在模擬工況下綜合節電率為25%，高達33%以上。400多臺電梯通過采用電容和回饋系統結合的方式，年節電約300萬度，相當于上海3500多戶居民的年用電量。
此外，國展還安裝有5000盞出現在會展場所的“LED智能照明”。它們能在停電狀態下靠自帶的電源發亮，避免在應急電源電路被燒斷等情況下展館“失明”的情況。應用BIM技術節約投資數千萬元，BIM即建筑信息模型，它被認為是繼CAD之后，建筑業的二次“科技革命”。工程中的分項工程通常分屬不同設計部門，分別涉及復雜的建筑、結構、水電、環控、消防等設施，在空間配置上常會發生設計沖突。BIM技術可在設計階段發現這些沖突，并進行優化，提升設計質量。BIM技術也可用于空間場地管理，避免空間沖突。不過，BIM對建模精度、運營管理都有很高要求，屬于“等不得又急不得”的技術，大范圍使用該技術還需要勇氣。國展當了“吃螃蟹的人”，據李慶來介紹，利用BIM技術，深化設計縮短了3個月，模擬實驗中消除碰撞上千處，換算下來，節約投資數千萬元。
